De geschiedenis van Bangkok

Als stad is Bangkok relatief nieuw. In de 16e eeuw was de stad nog slechts een dorpje en pas in 1782 werd Bangkok de hoofdstad, nadat eerder Suthotkai, Ayuthaya en zelfs Thonburi de hoofdstad waren geweest. In het begin van de 20e eeuw werden de eerste industrieën en kantoren gebouwd en op plaatsen waar men eerder rijst had verbouwd, groeiden de fabrieken in een razend tempo. In 1932 werd de eerste brug over de Chao Phraya-rivier gebouwd die de naam Brug der Herinneringen kreeg. Door de oorlog in Indo-China begon Bangkok ook in de hoogte te groeien. De aanleiding was het feit dat de Amerikaanse soldaten die naar Thailand kwamen hun stempel op de stad drukten. In deze periode werden ook grote delen van de bevolking vanuit de Thaise dorpen naar Bangkok gelokt.

Aan het einde van de 20e eeuw was Thailand een van de snelst groeiende landen in Azië. De beschikking over geld zorgde voor een hysterische bouwgekte en veranderde Bangkok in het Los Angeles van Azië. Als gevolg van deze periode staat de stad nu vol met wolkenkrabbers, staal en beton dat boven de oude wijken uittroont. De 21e eeuw werd ingeleid met een langverwachte mijlpaal in de geschiedenis van Bangkok: de ingebruikname van de snelle skytrain in de binnenstad die zich snel en effectief boven het andere hectische en intensieve stadsverkeer beweegt. De investeringen in het openbaar vervoer zijn voortgezet en in 2004 werd eindelijk de metro geopend.